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阳光在线官网:英伟达推全新AI平台 宣布无人驾驶朋友圈新添大众Uber

英伟达推全新AI平台 宣布无人驾驶朋友圈新添大众Uber

翟继茹 2018-01-08 15:44:07

DoNews1月8日消息(记者 翟继茹)北京时间8日下午,英伟达在CES上展示了其全新AI处理平台和无人驾驶技术,并宣布开始与大众、Uber在自动驾驶硬件产品方面进行合作。

此次,英伟达发布的全新AI平台将使用Volta架构。英伟达将其定位机器学习大脑,重在在于安全领域,可以为用户提供测试带有深度学习工作的产品做测试和优化云平台。

此外,英伟达还发布了Drive AR软件栈,它将在Drive Xavier上运行,这是一款AR车内驾驶模拟平台。英伟达CEO黄仁勋表示,希望在5年内将AR带到汽车中。

值得一提的是,Xavier处理器是在一年前首发,首批样品在本季度将开始交付给客户。Xavier拥有超过90亿个晶体管,黄仁勋称其是目前最复杂的系统级芯片,其研发投入高达20亿美元。它可以完成一秒钟界面1.8千兆像素的处理工作,拥有ARM64芯片。效率上,其可以每秒运行 30万亿次计算,功耗为 30 瓦,能效比上一代架构高 15 倍。

至此,NVIDIA DRIVE AI平台“三大件”齐备:

Xavier将助力下一代车辆实现一套更为精细的功能。也是此次CES上首发的DRIVE IX是一款智能体验软件开发套件,能够借助车身内外的传感器,为驾驶员和乘客提供AI辅助功能。

DRIVE AR已经介绍过,是一款增强现实软件开发套件。它的任务是实现下一代增强现实界面,可在驾驶途中提供信息兴趣点,创建警报提醒,并安全轻松地进行导航等体验。 

发布会上,英伟达也宣布了开始同Uber、大众、百度进行合作,共同深耕自动驾驶领域。

黄仁勋透露,Uber目前已经在自家无人汽车上搭载了英伟达的芯片。其Advanced Technologies Group 自动驾驶汽车及货运车队将利用 NVIDIA技术,运行 AI 算法,使车辆能够感知周围世界,并预测下一步动向。

与大众合作方面,大众首席执行官 Herbert Diess介绍大众将会使用英伟达软件和硬件方面的产品,深入自动驾驶功能的开发,但未介绍其具体合作内容。

稍后,在黄仁勋与Herbert Diess的对话中,黄仁勋进一步表示,“未来几年内,每一辆新车都将会配备 AI 助手,以实现语音、动作、面部识别、以及增强现实的应用。大众与 NVIDIA DRIVE IX 技术的合力将使其成为现实。我们正在联手创造迄今为止最安全、最舒适、且方便每个人使用的新一代汽车。”

中国市场方面,英伟达与百度达成合作,设计出了专门为中国汽车市场打造的量产型 AI 自动驾驶车载计算平台。

黄仁勋认为,中国占全球乘用车市场 30%的份额,未来每一辆车都必须与中国市场兼容。

据了解,英伟达自动驾驶合作伙伴已达320余家。此次CES大展,对于英伟达来说成了向受众和主要竞争对手英特尔秀肌肉的舞台。(完)

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